Теги: Автофургон промтоварный |  Автофургон хлебный |  Все теги

Хлеб – всему голова!

Поэтому, требования к производству и транспортировке хлебобулочных изделий всегда были высокими.

Если мы обратимся к официальному документу именуемому "Санитарные правила и нормы "Производство хлеба, хлебобулочных и кондитерских изделий" СанПиН 2.3.4.545-96", то там строго указано, что «Хлеб, хлебобулочные и кондитерские изделия должны перевозиться в специально выделенном для перевозки данной продукции транспорте».

Наша компания с особым вниманием подходит к вопросу производства  промтоварных и хлебных автофургонов. Первостепенная  задача при производстве хлебных автофургонов - это обеспечение термоизоляции и вентиляции в фургоне. Для удобства при эксплуатации внутри его разделяют на несколько отсеков с направляющими для загрузки лотков.

Структура автофургонов

Структура автофургонов для транспортировки хлеба и кондитерских изделий следующая:

• стены состоят из профлиста с полимерным покрытием, или из холоднокатанного стального листа (толщиной 0.75 – 2.0 мм);
• боковые стороны кузова оснащены линейками для крепления груза;
• пол можно заказать из транспортной фанеры либо из оцинкованного рифленого листа;
• двери состоят из двух створок, обязательно наличие резинового уплотнителя,
• фурнитура может состоять из нержавеющей или из оцинкованной стали.

При изготовлении промтоварных автофургонов в стоимость входит внутреннее освещение, габаритные огни, установка на шасси заказчика. Для оптовых заказчиков действует гибкая система скидок.